Primul lucru care se întâmplă după un accident e că mintea intră în modul „ce fac acum?”. Mulți oameni stau cu mașina în mijlocul intersecției minute în șir pentru că nu știu exact ordinea pașilor. Și asta complică lucrurile pentru toată lumea.
Primul lucru: sunt victime?
Asta e întrebarea de la care pornești tot restul. Nu „cine a greșit”, nu „ce zice cealaltă parte”, nu „unde e telefonul să fac poze” — ci: există cineva rănit?
Dacă da — suni imediat la 112. Fără excepții. Nu muta mașinile, nu muta persoanele rănite (dacă nu există pericol iminent de incendiu sau altceva similar), nu face nimic altceva până vine ajutorul. Pe autostradă sau pe o șosea cu trafic intens, chiar și fără răniți vizibili, dacă situația e periculoasă — suni la 112.
Dacă nu sunt victime și accidentul e ușor — nu e obligatoriu să aștepți poliția. Poți rezolva prin constatare amiabilă.
Constatarea amiabilă — când merge și când nu
Constatarea amiabilă (formularul galben pe care ar trebui să îl ai în mașină de la RCA) funcționează dacă:
- Sunt implicate maximum două vehicule
- Nu există persoane rănite
- Ambii șoferi sunt de acord cu împrejurările accidentului
Se completează câte un exemplar pentru fiecare parte, se semnează de ambii șoferi și se predă la asigurator. Nu e nevoie de poliție.
Nu merge constatarea amiabilă dacă unul din șoferi e băut sau drogat, dacă nu sunt de acord cu ce s-a întâmplat, dacă sunt implicate mai mult de două vehicule sau dacă există și alte daune (garduri, stâlpi, proprietăți).
În aceste cazuri — chemi poliția.
Eliberează carosabilul dacă poți
Ăsta e un lucru pe care mulți nu îl fac pentru că se tem că „pierd dovezile”. Nu e cazul. Dacă mașinile pot merge și accidentul nu e grav, mută-le pe marginea drumului sau într-o parcare apropiată și rezolvă actele acolo. Legea te obligă să eliberezi carosabilul dacă traficul e blocat și mașinile sunt în stare să circule.
Înainte să muți mașinile, fă poze — cu telefonul, rapid. Poziția mașinilor, daunele vizibile, plăcuțele de înmatriculare, semnele de pe carosabil dacă există. Asta e suficient.
Dacă mașina nu mai poate circula
Unele accidente, chiar și fără victime, lasă mașina imobilizată — roată ruptă, airbag-uri declanșate, structural compromisă. Dacă nu poți s-o conduci, nu forța nimic.
Dacă ești pe autostradă sau pe o arteră periculoasă — informează poliția care vine oricum la incident și roagă-i să asigure zona. Dacă ești în oraș, pe o stradă normală, poți suna direct la tractare după ce ai rezolvat actele cu cealaltă parte.
La tractare după accident e important să spui unde trebuie să ajungă mașina — service autorizat, biroul de daune, garaj propriu. Unele asigurări acoperă tractarea în cadrul dosarului de daune, merită să verifici înainte să plătești din buzunar.
Câteva lucruri care complică inutil situația
Certatul pe loc — nu ajută la nimic și face totul mai lent. Ce s-a discutat verbal pe stradă nu contează în dosarul de daune.
Mutatul mașinii înainte de poze — dacă tot trebuie să suni la poliție, mută mașinile abia după ce faci poze clare la fața locului.
Semnatul constatării amiabile fără să citești — citește fiecare rubrică înainte să semnezi. Odată semnat, e greu de contestat ce scrie acolo.
Declaratul la asigurator cu întârziere — ai la dispoziție în general 3-5 zile lucrătoare să anunți accidentul la asigurator. Nu lăsa asta pentru săptămâna viitoare.
Pe scurt: victime → 112 imediat. Fără victime → poze, constatare amiabilă dacă e posibil, eliberează carosabilul. Mașina nu merge → tractare la destinația care ți se potrivește. Simplu în teorie, știm că în practică stresul face totul mai complicat — de aceea e bine să știi pașii dinainte.